Ditta Gurioli Pierino

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San marco di venezia Prototipo su dis. di giles (1977)

cód. IDO: 659726 - Ficha: 00832083
Astillero/Modelo San marco di venezia Prototipo su dis. di giles
Categoría Barco usado Vela
Tipología Vela
Eslora 12.08 mts
Ancho 3.50 mts
Año de matr. 2001
Año de construcción. 1977
Max Velocidad No indicada
Velocidad Crucero No indicada
Precio
73 000 Euro
leggermente trattabile
Combustibles y motores
Nº motores 1
Potencia 72 HP
Combustible Diesel
Marca Ford
Modelo No indicado
Transmisión Línea d'eje
Horas movimiento 1200
No tanques 1
Capacidad 350 litros (77.07 galónes)
Materiales
Casco Acciao 
Cubierta Acciaio 
Casa de Cubierta Acciaio 
Hidráulicos
Tanques 1
Capacidad 500 litros  (110.10 galónes)
Material Acciao
Desalinizador No
Caldera Sí Motore e 220V.5
Cocheporras
Eléctricos
Tensión 12/220
Carga baterías
Invertitor
Nr. Baterías 4
Capacidad 80
Gen. 220 No
Potencia 0.0 Kw
 
 
Breve descripción
Barca in Acciaio tenuta molto bene, tutta ispezionabile adatta per lunghe navigazioni con bompresso a prua per Gennaker., timone a barra.
Fotografias
San marco di venezia Prototipo su dis. di giles
San marco di venezia Prototipo su dis. di giles
San marco di venezia Prototipo su dis. di giles
San marco di venezia Prototipo su dis. di giles
San marco di venezia Prototipo su dis. di giles
San marco di venezia Prototipo su dis. di giles
San marco di venezia Prototipo su dis. di giles
San marco di venezia Prototipo su dis. di giles
San marco di venezia Prototipo su dis. di giles
San marco di venezia Prototipo su dis. di giles
Notas internas
A prua ampia cala a vele con possibilità se uno vuole di poter ricavare un letto doppio a V, bagno trasversale con wc e lavello, dinette ampia con tavolo centrale con alette apribili e due sedute molto grandi che possono diventare due ampie cuccette, cucina a murata sul lato sinistro con frigo e congelatore, forno e fornello a tre fuochi in acciaio, lavello con autoclave, tavolo da carteggio grande basculante con sedia ergonomica sul lato destro, scaletta per acceder al pozzetto, vano motore, sul lato sinistro ampia cuccetta matrimoniale sul lato destro cuccetta singola.
Notas de la instrumentación
Tutta la strumentazione è Autohelm, fatta eccezione per il meteofax che è della Foruno, sono montati un pilota 6000, stazione vento, log, ecoscandaglio, bussola elettronica, Vhf, Gps+ plotter, radar, autoradio con altoparlanti, inverter da 1200W., e un pannello solare da 100W, Tv con relativo impianto carica batteri, tre batterie da 80A/h per i servizi e una da 80A/h per il motore. Strumento per monitorare la batterie.
Notas de armamento
Bompresso a prua per gennaker, stallo di prua con avvolgifiocco, attacco in coperta per strallo di trinchetta amovibile con tenditore a becco di pellicano, albero in alluminio con due ordini di crocette, boma, vang, scotta randa, pulpiti e battagliole, Bimini amovibile, capottina, plancetta di poppa pieghevole con passerella o scaletta bagno. Timone a barra, tavolo pozzetto amovibile che si monta sulla barra del timone. in pozzetto sono presenti 4 winchs tutti ST un altro winch è montato sull'albero assieme ad un raccogli-drizza, salpa ancora elettrico con ancora Delta da 20kg., e 100mt. di catena da 8mm., Vele: randa con tre mani di terzaruoli, genoa avvolgibile, trinchetta terzarolabile con garrocci, gennaker asimmetrico con calaza.
Notas adicionales
La barca si presenta molto bene in quanto viene tenuta in acqua per 4/5 mesi e per il restate periodo dell'anno viene tenuta a secco in cantiere, lo scafo nell'opera viva è di 6 mm, mentre tutte le altre parti sono di spessore 4,5 mm., oblo sulla tuga e ai lati della tuga, seconda ancora di rispetto, riscaldamento Webasto 5000, boiler bivalente da 30lt.,pompe di sentina sia elettriche che manuale.
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